Scania R500 Retarder

82500 EUR

Spezifikationen

Jahr:

2021

Kilometerstand:

190858 km

Zustand:

Ausgezeichnet

Kraftstoffart:

Diesel

Leistung:

363 kW

Getriebe:

Automatikgetriebe

Schadstoffklasse:

Euro 6

Hubraum:

12742 ccm

Achsanzahl:

2-Achse

Radformel:

4x2

Federung:

luft

Kabinenart:

Fernverkehr

Farbe:

Weiß

Gesamtgewicht:

19000 kg

Erstzulassung:

17.02.2021

Beschreibung

Der Scania R 500 Retarder Standklima 2 x Tank - Standard SZM ist ein Schwerlastzugfahrzeug, das für das Ziehen großer Anhänger auf Langstrecken konzipiert ist. Es wird von Scania hergestellt, einem schwedischen Unternehmen, das auf die Produktion von Nutzfahrzeugen, einschließlich Lastkraftwagen und Bussen, spezialisiert ist. Die Bezeichnung "R 500" im Namen bezieht sich auf den Motortyp, der ein Scania V8-Motor mit einer maximalen Leistung von 500 PS ist. Dieser Motor ist bekannt für seine hohe Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit, was ihn zu einer bevorzugten Wahl für den Fernverkehr macht. Der Begriff "Retarder" im Namen bezieht sich auf eine Art Bremssystem, das dazu beiträgt, das Fahrzeug beim Abwärtsfahren steiler Hügel zu verlangsamen. Dieses System verwendet den Motor, um Bremskraft zu erzeugen, was dazu beiträgt, den Verschleiß der herkömmlichen Bremsen zu reduzieren. "Standklima" bezieht sich auf eine Standklimaanlage, die den Innenraum des Fahrzeugs auch bei abgestelltem Motor kühlen oder heizen kann. Dies ist eine praktische Funktion für Fahrer, die längere Zeit in ihrem Fahrzeug verbringen und eine angenehme Umgebung zum Ausruhen benötigen. "2 x Tank" bedeutet, dass das Fahrzeug über zwei Kraftstofftanks verfügt, was längere Fahrten ohne Tankstopps ermöglicht. Dies ist besonders nützlich für den Fernverkehr, bei dem Fahrer möglicherweise Hunderte von Kilometern zurücklegen müssen, ohne anzuhalten. "Standard SZM" bezieht sich auf die Standardkonfiguration des Zugfahrzeugs. SZM steht auf Deutsch für "Sattelzugmaschine", was bedeutet, dass das Fahrzeug so ausgelegt ist, um Sattelauflieger zu ziehen. Dies sind Anhänger, die mittels einer Sattelkupplung an die Sattelzugmaschine angehängt werden.
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